單項(xiàng)選擇題某航次租船合同約定，裝船期限(受載期)為3月15日至3月25日，該航次租船合同的解除合同日為()。
A.5月15日
B.4月25日
C.3月30日
D.3月25日
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1.單項(xiàng)選擇題簡(jiǎn)稱為“菲亞塔”的國(guó)際組織是對(duì)世界()業(yè)務(wù)起著協(xié)調(diào)、改進(jìn)和促進(jìn)作業(yè)的國(guó)際組織。
A.定期船營(yíng)運(yùn)
B.租船業(yè)務(wù)
C.船邊代理
D.貨運(yùn)代理
2.單項(xiàng)選擇題國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有幾個(gè)基本術(shù)語，其中()為保證某一產(chǎn)品、過程或服務(wù)質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)
A.質(zhì)量方針
B.質(zhì)量管理
C.質(zhì)量體系
D.質(zhì)量控制
3.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)成本主要是由建造成本、營(yíng)運(yùn)成本和()成本組成的
A.直接
B.投資
C.間接
D.外差
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的產(chǎn)品是()。
A.旅客和貨物的空間位移
B.旅客人公里
C.運(yùn)送的旅客人數(shù)和貨物噸數(shù)
D.旅客和貨物在時(shí)間上的節(jié)省
5.單項(xiàng)選擇題從裝卸作業(yè)組織的角度看，船舶裝卸作業(yè)組織可分為()。
A.大宗散貨與小宗散貨
B.干散貨與液體貨
C.液體散貨與件雜貨
D.大宗貨與件雜貨
最新試題
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯(cuò)誤的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題