A.提升機(jī)
B.卷揚(yáng)機(jī)
C.升降機(jī)
D.起重機(jī)
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A.保險費(fèi)
B.過路費(fèi)
C.車輛折舊
D.人工費(fèi)用
A.過路費(fèi)
B.購置成本
C.維修保管費(fèi)
D.保險費(fèi)
A.普通運(yùn)價
B.特定運(yùn)價
C.固定運(yùn)價
D.國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價
A.車輛調(diào)度
B.貨物盤點(diǎn)
C.抽檢與全檢
D.審核與批準(zhǔn)
A.人員和設(shè)備
B.無形資產(chǎn)和固定資產(chǎn)
C.淡季和旺季
D.自有車和委托外用車
A.分析生產(chǎn)需求
B.確定訂單需求
C.計算剩余訂單容量
D.分析市場需求
A.采購經(jīng)營效率的提升
B.采購時間的縮短
C.采購經(jīng)營成本的降低
D.采購材料價格的降低
A.配送信息
B.財務(wù)數(shù)據(jù)
C.營銷數(shù)據(jù)
D.客戶信息
A.硬性使用空間
B.基本使用空間
C.備用空間
D.辦公區(qū)空間
A.減少超額庫存投資,靈活運(yùn)用資金
B.降低庫存持有成本、缺貨成本
C.防止延遲及交貨
D.防止有形資產(chǎn)被竊
最新試題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計劃。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時段作為衡量期的變量包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
以下屬于庫存計劃方法的有()
確定采購績效指標(biāo)時需要注意()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()