問答題

背景
某高速公路左右線隧道,洞口間距42m,左線長3316m,右線長3200m,隧道最大埋深460m,凈空寬度9.64m,凈空面積為58.16m2,設計車速100km/h,開工日期為2008年7月,2010年7月竣工。
該地段地質條件復雜,勘探表明其圍巖主要為弱風化硬質頁巖,屬Ⅳ~Ⅴ級圍巖,穩(wěn)定性差。由于地下水發(fā)育,特別斷層地帶巖石破碎,裂隙發(fā)育,為保證施工安全,施工單位在該隧道施工中采用了超前地質預報,并進行監(jiān)控量測。根據(jù)該隧道的地質條件和開挖斷面,施工單位在施工組織設計中擬采用三臺階法施工,左線隧道施工工序劃分如下圖所示。
針對開挖時右側圍巖相對左側圍巖較弱的特點,施工單位擬按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁順序組織施工。
2009年6月6日上午,隧道開挖時,量測人員在處理量測數(shù)據(jù)中,發(fā)現(xiàn)“周邊位移一時間曲線”出現(xiàn)反彎點。但未及時告知作用班組潛在危險,當日下午發(fā)生較大塌方,當場死亡5人,重傷12人,經(jīng)補報并核實,截止2009年7月6日,確認累計死亡人達10人。
事故發(fā)生后,施工單位根據(jù)交通運輸部對隱患排查治理提出的“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”的總目標,認真總結事故教訓,開展了安全生產(chǎn)事故隱患排查治理活動,編制了安全專項方案和應急救援預案,尤其注重落實“五項制度”中的“施工現(xiàn)場危險告知制度”。

問題:
1.給出③→⑩、⑿→⒁正確的施工順序,說明理由。
2.施工單位采用臺階法施工是否合理?說明理由。
3.本隧道可采用哪幾種超前地質預報方法?
4.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)處理中,發(fā)現(xiàn)的“周邊位移一時間曲線”出現(xiàn)反彎點說明什么問題?應如何處理?
5.根據(jù)2007年頒布的《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》,背景中發(fā)生的塌方事故屬于什么等級?說明理由。
6.背景資料中提及的“施工現(xiàn)場危險告知制度”包括哪些內(nèi)容?


你可能感興趣的試題

3.多項選擇題在直線制項目組織形式中,其特點有()

A.項目經(jīng)理權利集中
B.無法實行管理工作專業(yè)化
C.辦事效率高,解決問題快
D.各級領導不直接指揮下級
E.把職能原則和對象原則結合起來

4.多項選擇題對模板、支架和拱架拆除的技術要求,描述正確的是()

A.模板拆除應按先支先拆,后支后拆的順序,拆時嚴禁拋扔
B.墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除
C.卸落支架和拱架在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落
D.卸落支架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大
E.應在支架和拱架適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠TO備

5.多項選擇題下面適用于各級公路的基層和底基層的是()

A.水泥穩(wěn)定碎石
B.石灰穩(wěn)定土
C.水泥穩(wěn)定土
D.石灰粉煤灰土
E.石灰粉煤灰碎石

6.多項選擇題稀漿封層需要加快破乳時,可采用一定數(shù)量的()作填料。

A.石屑或砂
B.填料
C.乳化瀝青
D.水泥
E.消石灰

7.多項選擇題下列公路工程注冊建造師施工管理簽章文件中,屬于施工組織管理文件類別的有()

A.總體工程開工申請單
B.分包意向申請
C.工程變更令
D.用款計劃單
E.工程交工驗收證書

8.多項選擇題根據(jù)《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費用財務管理暫行辦法》,公路工程施工中的安全生產(chǎn)費用應當用于()

A.施工安全防護用具及設施的采購和更新
B.購買意外傷害保險
C.先進安全生產(chǎn)人員的獎勵
D.安全施工措施的落實
E.安全生產(chǎn)條件的改善

9.多項選擇題乳化石油瀝青可用于()

A.瀝青表面處治路面
B.熱拌瀝青混合拌料路面
C.透層
D.粘層
E.封層

10.多項選擇題下列坡面防護型式中,屬于圬工防護的有()

A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿
B.漿砌片石骨架植草護坡
C.干砌片石護坡
D.漿砌片石護坡
E.種草護坡