A.匯兌凈損失
B.存貨跌價(jià)準(zhǔn)備
C.壞賬準(zhǔn)備
D.無形資產(chǎn)攤銷
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A.確定全部貨物平均運(yùn)價(jià)率
B.確定運(yùn)價(jià)基數(shù)
C.確定級(jí)差率
D.確定運(yùn)價(jià)里程
E.確定運(yùn)輸時(shí)間
A.價(jià)值30萬元，使用期限在2年以上的臨時(shí)性住房
B.價(jià)值在2萬元以上，且能反復(fù)使用的防濕篷布
C.單獨(dú)評(píng)估入賬的土地
D.價(jià)值20萬元的專利權(quán)
A.聘用的離、退休人員
B.聘用的港澳臺(tái)及外籍人員
C.使用的其他人員
D.個(gè)人外出勞務(wù)人員
E.內(nèi)部下崗人員
A.管內(nèi)
B.輸出
C.輸入
D.通過
E.實(shí)際里程
A.實(shí)際編組車
B.臨時(shí)運(yùn)用車
C.待編待掛車
D.備用車
E.檢修車
最新試題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
我國四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速（）千米。
某機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車的運(yùn)用率為70％，機(jī)車日車公里平均為500公里，機(jī)車大修定檢公里為80萬公里，則該機(jī)務(wù)段客貨內(nèi)燃機(jī)車用時(shí)間表示的大修周期為（）年。
在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí)，可用（）來表示。
經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況，對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析，必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的（）階段。
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說法正確的有（）。