A.管內(nèi)
B.輸出
C.輸入
D.通過
E.實際里程
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你可能感興趣的試題
A.實際編組車
B.臨時運用車
C.待編待掛車
D.備用車
E.檢修車
A.自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報紙
B.中、小學(xué)生課本
C.新聞圖片
D.中央、省級以上政府宣傳用非賣品
E.搶險救災(zāi)物資
A.運輸盈虧目標(biāo)
B.行車安全指標(biāo)
C.資產(chǎn)安全指標(biāo)
D.服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)
E.人身安全指標(biāo)
A.閉塞設(shè)備是用來保證車站范圍行車安全的設(shè)備
B.閉塞設(shè)備是用來保證區(qū)間行車安全的設(shè)備
C.連鎖設(shè)備是在車站范圍內(nèi)保證行車安全的設(shè)備
D.連鎖設(shè)備是在車站范圍內(nèi)保證調(diào)車安全的設(shè)備
E.信號是對站內(nèi)有關(guān)人員和乘客發(fā)出的指示
A.資產(chǎn)負債率
B.流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)
C.每股盈余
D.存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)
最新試題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
設(shè)備在購置時的價值,稱為()。
高價互換配件修理費用應(yīng)計入()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件,當(dāng)設(shè)備的實有值下降到()時,則考慮設(shè)備更新。
高價互換配件按其用途分為()。
鐵路運輸設(shè)備的大修實行()體制。
某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70%,機車日車公里平均為500公里,機車大修定檢公里為80萬公里,則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為()年。