A.固定資產(chǎn)的價(jià)值是靜態(tài)的，使用價(jià)值是動(dòng)態(tài)的
B.固定資產(chǎn)的價(jià)值是動(dòng)態(tài)的，使用價(jià)值是靜態(tài)的
C.固定資產(chǎn)的價(jià)值和使用價(jià)值都是靜態(tài)的
D.固定資產(chǎn)的價(jià)值和使用價(jià)值都是動(dòng)態(tài)的
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A.鐵路運(yùn)輸設(shè)備的提高
B.旅客流通量的增加
C.鐵路服務(wù)質(zhì)量的提高
D.各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡
A.勞動(dòng)對(duì)象的屬性
B.勞動(dòng)對(duì)象的形態(tài)
C.產(chǎn)品的總量
D.勞動(dòng)對(duì)象的位置
A.航空
B.水運(yùn)
C.鐵路
D.公路
A.直通發(fā)送
B.直通到達(dá)
C.直通通過
D.管內(nèi)運(yùn)輸
A.客運(yùn)乘務(wù)組
B.檢車乘務(wù)組
C.乘警組
D.列車長
最新試題
下列關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時(shí)，則考慮設(shè)備更新。
我國四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速（）千米。
某固定資產(chǎn)原值為10萬元，規(guī)定折舊年限為10年，預(yù)計(jì)凈殘值率為4％，則按年數(shù)總和法計(jì)算第一年的月折舊率為（）。
高價(jià)互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲(chǔ)備的，其特點(diǎn)有（）。
設(shè)備在購置時(shí)的價(jià)值，稱為（）。