多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺可實現(xiàn)的功能有（）。

（）是反映水路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標(biāo)。

船舶自動化系統(tǒng)是構(gòu)成船舶運輸控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)，主要包括（）。

在運輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為（）。

水運質(zhì)量管理的重要性有（）。

貨差率的計算需考慮的因素有（）。

船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。

水路運輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法，關(guān)聯(lián)圖法的形式有（）。

在（）水域常規(guī)測量方法無法進(jìn)行，比較適合GPS 技術(shù)的使用。

貨損率是水路運輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中，考核（）的指標(biāo)。