單項選擇題韋伯把影響工業(yè)區(qū)位的經(jīng)濟(jì)因素稱為()。
A.集聚因子
B.區(qū)位因子
C.地區(qū)因子
D.地方因子
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1.單項選擇題運(yùn)輸需求彈性有幾種不同情況，當(dāng)︱ed︱>1時，稱為()。
A.富有彈性
B.缺乏彈性
C.單位彈性
D.完全無彈性
2.單項選擇題()是一種配送戰(zhàn)略，在這個戰(zhàn)略中商店由中央倉庫供應(yīng)商品，中央倉庫充當(dāng)供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站，而其本身并不保留庫存。
A.直接配送
B.間接配送
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)
D.越庫配送
3.單項選擇題設(shè)某鐵路局去年運(yùn)輸完成情況為：旅客收入430105萬元，行李、包裹收入28096萬元，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量55868百萬人公里。則該鐵路局去年客運(yùn)人公里收入率為()元/萬人公里。
A.628.01
B.708.48
C.769.86
D.820.15
4.單項選擇題設(shè)某鐵路局去年管內(nèi)運(yùn)輸4300萬人，直通運(yùn)輸4200萬人，其中輸出1600萬人，輸入1500萬人，通過1100萬人，則該局去年的運(yùn)送人數(shù)為()萬人。
A.5900
B.5800
C.8500
D.4700
5.單項選擇題投資具有明確的利益指向，給投資者、經(jīng)營者帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益,這一類的投資方式為()。
A.競爭性項目
B.基礎(chǔ)性項目
C.公益性項目
D.直接投資
最新試題
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括（）。
題型：多項選擇題
某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計算，每張債券到期本利和是（）元。
題型：單項選擇題
交通運(yùn)輸外部性的評估方法包括（）。
題型：多項選擇題
杜能認(rèn)為，城市周圍的農(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)（后稱杜能圈），其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有（）、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
題型：多項選擇題
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中，列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于（）。
題型：單項選擇題
固定運(yùn)行時間超過5小時的鐵路動車組的列車乘務(wù)人員包括（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法，正確的有（）。
題型：多項選擇題
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。
題型：單項選擇題
美國鐵路貨物運(yùn)價的類型有（）。
題型：多項選擇題
運(yùn)輸需求的特征有（）和時空特定性等。
題型：多項選擇題