A.經(jīng)濟發(fā)展速度和水平
B.貨流方向
C.運輸服務質(zhì)量
D.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
E.地理環(huán)境
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A.盈虧平衡點是企業(yè)盈虧的分界點,在這一點上,既沒有利潤,也沒有虧損
B.盈虧平衡點不變,完成的運量越多,實現(xiàn)的利潤越多
C.盈虧平衡點不變,完成的運量越多,運輸成本越大,實現(xiàn)的利潤越少
D.運輸收入越大,盈虧平衡點越高
E.在運輸收入既定的情況下,盈虧平衡點的高低受固定總成本等因素影響,因定總成本越大,盈虧平衡點越高
A.市場最低量
B.市場預測量
C.市場潛量
D.市場實際量
E.市場容量
A.以資本金注入方式投入的政府投資資金,在項目評中視為權(quán)益資金
B.以投資補貼、貸款貼息投入的政府投資資金,在項目評價中屬于權(quán)益資金
C.以投資補貼、貸款貼息投入的政府投資資金,在項目評價中屬于債務資金
D.以轉(zhuǎn)貸方式投入的政府投資資金(統(tǒng)借國外貸款),在項目評價中為債務資金
E.以轉(zhuǎn)貸方式投入的政府投資資金(統(tǒng)借國外貸款),在項目評價中為權(quán)益資金
A.普遍性
B.綜合性
C.生產(chǎn)性
D.適應性
E.消費性
A.國家開發(fā)銀行
B.中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行
C.中國銀行
D.信托投資公司
E.中國人民銀行
最新試題
對運輸產(chǎn)品競爭力進行評價時,運輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
該建設(shè)項目到第2年年末的累計凈現(xiàn)金流量為()萬元。
美國鐵路貨物運價的類型有()。
與股票、債券等其他融資方式相比,該公司向金融機構(gòu)借款進行融資的缺點有()。
該企業(yè)全年的勞動分配率為()。
旅客列車服務考核的數(shù)量指標包括()。
該鐵路局2012年盈虧平衡點的周轉(zhuǎn)量為()萬換算噸公里。
運輸需求的特征有()和時空特定性等。
關(guān)于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
在旅客列車服務考核指標中,列車乘務員服務標準化作業(yè)考核平均成績屬于()。