A.氣體放電光源,光效高;熱輻射光源,光效低
B.熱輻射光源,光效低;氣體放電光源,光效低
C.氣體放電光源,光效低;熱輻射光源,光效高
D.熱輻射光源,光效高;氣體放電光源,光效高
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A.封鎖該信號,仍保留最后一臺備用
B.起動最后備用,并隨后解列原運行的一臺機(jī)組
C.起動最后備用,并保持三臺并聯(lián)
D.封鎖該信號,并開始進(jìn)行優(yōu)先脫扣
A.運行的機(jī)組出現(xiàn)發(fā)電機(jī)繞組高溫報警
B.試驗輔鍋爐保護(hù)控制
C.試驗應(yīng)急發(fā)電機(jī)組
D.單機(jī)運行時間較長
A.主配電盤
B.應(yīng)急配電盤
C.蓄電池
A.滑油壓力
B.電動機(jī)定子繞組溫度
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
D.冷卻水溫度
A.穿著合格的絕緣膠底鞋
B.三相四線制系統(tǒng)中,可以單相接觸維修電網(wǎng)線路,但應(yīng)注意盡可能單手接觸帶電體
C.一般禁止帶電檢修
D.加強(qiáng)安全用電教育,嚴(yán)格操作規(guī)范
最新試題
對控制線路進(jìn)行絕緣檢測時,除設(shè)備斷電外,主要注意的是()
船舶照明供電一般通過()獲得。
萬用表之所以稱為萬用表,是因為能測()等。
在帶電使用的三相電動機(jī)控制線路中,運行中出現(xiàn)一個熔斷器熔斷,常用的拆下檢測的方法是()。
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對電氣影響最大的是()。
對于已經(jīng)并聯(lián)運行一段時間的兩臺發(fā)電機(jī)組,不正確的說法是()
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來確定的。
下列()情況下,不宜使用熱繼電器作過載保護(hù)。
“色環(huán)電阻”占據(jù)著電阻器元件的主流地位?!吧h(huán)電阻”顧名思義,就是在電阻器上用不同顏色的環(huán)來表示電阻的規(guī)格。四環(huán)電阻,一般是()電阻,用()個色環(huán)來表示阻值,用()個色環(huán)表示誤差。
火災(zāi)探測系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測試時,將選擇開關(guān)置于測試位,系統(tǒng)應(yīng)()。