A.若時(shí)間允許的話，應(yīng)核實(shí)一下船位和船位有效時(shí)間。
B.VHF DSC遇險(xiǎn)報(bào)警的啟動(dòng)，必須通過遇險(xiǎn)報(bào)警按鈕才能發(fā)送。
C.VHF DSC遇險(xiǎn)報(bào)警可以采用多頻呼叫嘗試方式進(jìn)行。
D.VHF DSC遇險(xiǎn)報(bào)警的頻率必須是156.525MHz，即CH70。
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A.通信
B.報(bào)警
C.接收MSI
D.尋位
《SOLAS》公約1988年修正案有關(guān)GMDSS條款適用于（）。
①所有超過300總噸以上的貨船；
②國際航線上航行的所有客船；
③所有在海上作業(yè)的船舶。
A.①②③
B.①
C.②
D.①②
A.LF
B.MF
C.HF
D.VHF
A.遠(yuǎn)距離無線電通信
B.中距離無線電通信
C.近距離無線電通信
D.中、近距離無線電通信
A.CHINA
B.CHN
C.CN
D.CY
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。