單項(xiàng)選擇題針對(duì)現(xiàn)代交通問(wèn)題的四個(gè)交通調(diào)整政策包括（）。

A.線(xiàn)路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、限制機(jī)制調(diào)整政策
B.線(xiàn)路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
C.線(xiàn)路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、限制調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策
D.線(xiàn)路設(shè)施成本負(fù)擔(dān)調(diào)整政策、運(yùn)費(fèi)調(diào)整政策、投資調(diào)整政策、公共機(jī)制調(diào)整政策


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1.單項(xiàng)選擇題制定城市交通政策的目的是（）。

A.充分發(fā)揮交通資源的優(yōu)勢(shì)
B.提高交通能力
C.提高人民的生活水平和增強(qiáng)國(guó)力
D.社會(huì)效益的最大化

2.單項(xiàng)選擇題城市交通的政策性調(diào)控是針對(duì)以下（）方面的政策。

A.交通市場(chǎng)政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
B.交通市場(chǎng)政策、交通投資政策、交通管理政策、交通調(diào)整政策
C.交通市場(chǎng)政策、交通成本政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策
D.交通管理政策、交通投資政策、交通限制政策、交通調(diào)整政策

3.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于城市交通需求類(lèi)型的描述不正確的是（）。

A.人的出行需求
B.交通的彈性需求
C.貨物的運(yùn)輸需求
D.派生性交通需求

4.單項(xiàng)選擇題公共物品包括以下（）。

A.道路、公園、醫(yī)院、圖書(shū)館、信息設(shè)施所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等非實(shí)物的產(chǎn)品
B.道路、住宅、醫(yī)院、圖書(shū)館
C.道路、公園、醫(yī)院、公共廁所、住宅
D.所有城市居民都可以享受或必須遵循的政策、法規(guī)、福利等等非實(shí)物的產(chǎn)品

5.單項(xiàng)選擇題知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是以（）為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

A.第一產(chǎn)業(yè)
B.第二產(chǎn)業(yè)
C.第三產(chǎn)業(yè)
D.第二、三產(chǎn)業(yè)

最新試題

對(duì)城市住房供給和需求的價(jià)格彈性敘述正確的選項(xiàng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

下面關(guān)于交通供給與需求的特點(diǎn)描述正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)學(xué)家的環(huán)境觀點(diǎn)就是要（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在資源的開(kāi)發(fā)利用中，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論將資源分為有形資源和無(wú)形資源兩種形式。其中無(wú)形資源包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

城市空間結(jié)構(gòu)的演變趨勢(shì)是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)營(yíng)中的問(wèn)題敘述不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)羅斯托認(rèn)為的關(guān)鍵的起飛階段所必須具備的必要條件表述正確的選項(xiàng)包括（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

在土地的權(quán)屬中，最主要的是土地的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

土地是一種特殊的自然資源，是人類(lèi)生產(chǎn)和生活的最基本的物質(zhì)資料，具有（）等自然特點(diǎn)，從而在土地的自然性基礎(chǔ)上，引發(fā)了土地資源使用中一系列不同于其他資源的經(jīng)濟(jì)特性。

題型：多項(xiàng)選擇題

城市經(jīng)濟(jì)學(xué)一般根據(jù)其研究對(duì)象的不同劃分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題