單項(xiàng)選擇題（）以規(guī)模效應(yīng)帶動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高和成本降低，由此帶來價(jià)格上的競(jìng)爭力。
A.大批量生產(chǎn)模式
B.單件生產(chǎn)模式
C.多品種小批量生產(chǎn)模式
D.大規(guī)模定制
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1.單項(xiàng)選擇題（）運(yùn)動(dòng)方式可選擇各種提升機(jī)、起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等搬運(yùn)設(shè)備。
A.水平式
B.垂直式
C.傾斜式
D.多面式
2.單項(xiàng)選擇題多平面式運(yùn)動(dòng)方式可選裝（）
A.提升機(jī)
B.卷揚(yáng)機(jī)
C.升降機(jī)
D.起重機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸距離直接決定燃料與維修保養(yǎng)費(fèi)用和（）
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.過路費(fèi)
C.車輛折舊
D.人工費(fèi)用
4.單項(xiàng)選擇題變動(dòng)成本是運(yùn)輸工具從事運(yùn)輸作業(yè)所發(fā)生的費(fèi)用，包括運(yùn)輸工具的燃料、（）和人工成本。
A.過路費(fèi)
B.購置成本
C.維修保管費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)
5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)價(jià)是全國各地統(tǒng)一價(jià)格，屬于（）
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.固定運(yùn)價(jià)
D.國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
最新試題
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
題型：多項(xiàng)選擇題
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
題型：單項(xiàng)選擇題
在哪里采購這一問題所需進(jìn)行的權(quán)衡，包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
確定采購績效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
題型：多項(xiàng)選擇題