單項(xiàng)選擇題對(duì)空調(diào)的要求,需使艙室內(nèi)空氣流速在()范圍內(nèi)(m/s)。

A.0.15~0.20
B.0.05~0.10
C.0.25以上
D.0.20~0.30


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1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)使艙室空氣的相對(duì)濕度在夏季保持在:()

A.40%~50%
B.30%~50%
C.60%~70%
D.20%~30%

2.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)艙室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是夏季室溫為()℃。

A.18~20
B.19~22
C.24~28
D.27~29

3.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)艙室設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是冬季室溫為()℃。

A.18~20
B.19~22
C.24~28
D.27~29

5.單項(xiàng)選擇題船舶空氣調(diào)節(jié)裝置有()功能.

A.調(diào)節(jié)艙室空氣的溫度,濕度
B.過(guò)濾空氣,降溫,去濕
C.控制和調(diào)節(jié)艙室內(nèi)空氣的溫度,濕度,清新度
D.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度,對(duì)空氣噴濕,濾除噪聲

最新試題

空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中的加濕器實(shí)際上是直徑為(),在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中,空氣輸送和分配系統(tǒng)包括()。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在()上,常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大,為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)器中,新風(fēng)和回風(fēng)在混合室中混合,混合處空氣流經(jīng)加熱器時(shí),被蛇形管內(nèi)循環(huán)的低壓蒸汽或()的熱水加熱,溫度升高,為等濕加熱過(guò)程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()空調(diào)系統(tǒng)是指通過(guò)中間冷卻器,使經(jīng)制冷劑冷卻過(guò)的冷媒水冷卻空氣,從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對(duì)()進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用空調(diào)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度,當(dāng)空調(diào)開始時(shí),空氣冷卻器熱負(fù)荷(),蒸發(fā)壓力和溫度較(),通過(guò)壓縮機(jī)的能量控制閥,使卸載一能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,壓縮機(jī)自動(dòng)增缸,直到全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以最大制冷量供給空氣冷卻器,空氣得以快速冷卻。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢,所以送風(fēng)溫差不宜過(guò)大,一般在()以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題