下列關(guān)于道路貨物運(yùn)輸價(jià)格公式中正確的是（）。

高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>

下列關(guān)于從價(jià)理論的論述正確的是（）。

根據(jù)《汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則》將汽車客運(yùn)站收費(fèi)分為（）。

道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)（）的規(guī)定。

道路客運(yùn)基本運(yùn)價(jià)包括（）。

影響道路運(yùn)輸價(jià)格水平的競(jìng)爭(zhēng)因素包括（）。

除損益平衡定價(jià)法外，成本導(dǎo)向定價(jià)法還包括（）。

采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為（）元/噸千米。

按照運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)方式劃分，道路運(yùn)輸價(jià)格可以劃分為（）。