A.車輛額定噸（座）位
B.車輛噸（座）位利用率
C.車輛完好率
D.車輛行程利用率
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C.83.27%
D.75.65%
A.額定噸（座）位
B.載重行程
C.平均車日行程
D.有效行程
A.行程
B.時(shí)間
C.利用率
D.完好率
A.車輛運(yùn)送速度
B.晝夜時(shí)間利用系數(shù)
C.出車時(shí)間利用系數(shù)
D.貨物運(yùn)輸系數(shù)
A.營運(yùn)速度=技術(shù)速度×出車時(shí)間利用系數(shù)
B.營運(yùn)速度=技術(shù)速度÷出車時(shí)間利用系數(shù)
C.技術(shù)速度=營運(yùn)速度+出車時(shí)間利用系數(shù)
D.營運(yùn)速度=技術(shù)速度-出車時(shí)間利用系數(shù)
A.營運(yùn)速度
B.出車時(shí)間利用系數(shù)
C.技術(shù)速度
D.平均車日行程
最新試題
該公司2007年車輛工作率為（）。
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí)，若車輛運(yùn)用效率水平與2007年相同，則（）才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
該公司上半年單車日產(chǎn)量為（）噸千米。
車輛技術(shù)改造的原則包括（）。
A車的總費(fèi)用現(xiàn)值為（）元。
車輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著（）方向發(fā)展。
衡量道路運(yùn)輸節(jié)能減排量化效果評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要包括（）。
該公司2010年11月的單車月產(chǎn)量為（）噸千米。
A車的各年使用費(fèi)換算的現(xiàn)值為（）元。
該公司2011年車輛營運(yùn)速度為（）千米/時(shí)。