A.556351.67
B.527986.32
C.501733.99
D.426473.89
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B.80.1
C.110.3
D.142.8
A.90%
B.95%
C.98%
D.100%
A.100％
B.96.1％
C.75.7％
D.92.7％
A.車輛額定噸（座）位
B.車輛噸（座）位利用率
C.車輛完好率
D.車輛行程利用率
A.載重能力
B.運(yùn)行能力
C.速度
D.時(shí)間
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
A.100%
B.96.1%
C.75.7%
D.92.7%
A.25%
B.30%
C.75%
D.80%
最新試題
該公司2008年履行運(yùn)輸合同時(shí)，若車輛運(yùn)用效率水平與2007年相同，則（）才能完成合同運(yùn)輸任務(wù)。
在道路運(yùn)輸節(jié)能減排的影響因素中，運(yùn)輸組織因素包括的內(nèi)容有（）。
車輛修理按照作業(yè)范圍分為（）。
下列道路運(yùn)輸節(jié)能減排影響因素中屬于車輛因素的是（）。
該公司2007年車輛實(shí)載率為（）。
衡量道路運(yùn)輸節(jié)能減排量化效果評(píng)價(jià)的指標(biāo)主要包括（）。
該公司2010年11月的單車月產(chǎn)量為（）噸千米。
A車的總費(fèi)用現(xiàn)值為（）元。
該公司上半年車輛拖運(yùn)率為（）。
A車的各年使用費(fèi)換算的現(xiàn)值為（）元。