A.基本功能
B.延伸功能
C.創(chuàng)新功能
D.服務(wù)功能
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A.導(dǎo)入階段
B.成長階段
C.成熟階段
D.衰退階段
A.復(fù)雜性
B.多變性
C.多樣性
D.風(fēng)險(xiǎn)性
A.導(dǎo)入階段
B.成長階段
C.成熟階段
D.衰退階段
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C.成熟階段
D.衰退階段
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C.成熟階段
D.衰退階段
最新試題
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊,即()。
在低顧客接觸服務(wù)中,可以運(yùn)用定制化服務(wù)設(shè)計(jì)法,充分考慮到顧客感知,強(qiáng)調(diào)差異化服務(wù)和顧客參與。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。
顧客滿意是服務(wù)補(bǔ)救的唯一目的。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。
由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn),服務(wù)失敗不可避免。
服務(wù)補(bǔ)救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對(duì)服務(wù)失敗及時(shí)、主動(dòng)、有效的管理行為,主要包括()。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠。
航空貨運(yùn)公司為實(shí)現(xiàn)收益最大化,常采用等額預(yù)訂策略。