問答題北京現(xiàn)代采用的是國內(nèi)少見的"三駕馬車"式供應鏈模式-以"集群化發(fā)展"、"單一供應商"和"信息高度共享"為支撐的供應鏈。北京現(xiàn)代開工建設的同時,就有20多家配套商在圍繞在周圍建廠。整車企業(yè)和零部件企業(yè)一起走集群化發(fā)展道路,至少有三方面的好處:首先是零部件的運輸距離近,在生產(chǎn)效率和運輸成本上都有好處;其次對配套企業(yè)的管理、從事技術標準溝通比較容易;再次是技術協(xié)作和人力資源的組織比較容易。同時,配套商還能夠和整車制造商一起共同實行生產(chǎn)"零庫存",很方便地實施"檢查",并相互學習管理經(jīng)驗。北京現(xiàn)代堅持單一供貨商原則(每種車型的每種零部件都只選擇一家供貨商)。轎車生產(chǎn)是規(guī)模經(jīng)濟,只有一家供貨商可以保證零部件的生產(chǎn)規(guī)模,有利于企業(yè)與配套商建立長期合作關系,鼓勵配套企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量提高和成本降低上持續(xù)投資。北京現(xiàn)代在選擇配套商時有嚴格的標準,但一旦確定為配套商后,就形成了戰(zhàn)略合作關系,輕易不會發(fā)生變化。北京現(xiàn)代對配套商進行檢查和評價,是為了幫助和督促配套商保證質(zhì)量和降低成本,不是為了取消某些經(jīng)銷商配套資格。上述措施與"信息高度共享"結合,就創(chuàng)造了整車企業(yè)"及時性"和"零庫存"優(yōu)勢:整車企業(yè)的生產(chǎn)信息通過電腦網(wǎng)絡和配套廠家實行共享。配套廠家可以通過信息系統(tǒng)掌握北京現(xiàn)代裝配現(xiàn)場的節(jié)拍,并依據(jù)這個節(jié)拍來安排零部件的生產(chǎn)和供應。 北京現(xiàn)代建立"五星評價"體系促進配套商體系的效率系統(tǒng)性地提高。這個評價體系很細很全:生產(chǎn)是否按照標準化管理;完成品的試驗是否完成,有沒有測量和檢查器具、儀器,對這些設備有沒有定期檢查維修;工作現(xiàn)場的清潔度,消防設備是否符合標準,是否具備承裝零部件的容器;生產(chǎn)污水的排放和處理;對下級配套企業(yè)的管理是否標準化。同時,每個大的方面還進行細分,并分別按照與產(chǎn)品品質(zhì)的管理關聯(lián)度決定權重,形成對供應商的評價依據(jù)。評價結果出來之后,北京現(xiàn)代會把結果反饋給供應商,用文字或圖像等載體指出問題所在,這有助于各配套企業(yè)認識并解決存在的問題,有利于產(chǎn)品品質(zhì)系統(tǒng)性提高。北京現(xiàn)代認為,這套評價體系的核心意義在于:被評價的供應商能夠有針對性地發(fā)現(xiàn)問題并不斷改善。公司定期派人到配套企業(yè)進行工序檢查,從第三方的角度提出配套企業(yè)因各種習慣而認識不到的問題。同時,評價的結果也為北京現(xiàn)代新車型選擇配套提供了依據(jù)。結果是"雙贏"的。"五星評價"體系促使每個配套企業(yè)都不斷發(fā)展,它們還在接受評審的過程中學到了很多先進的管理理念、實用的管理工具和解決問題的技巧。"零缺陷"目標喚起"合理化運動"從2004年9月開始,北京現(xiàn)代針對所有供應商發(fā)動了"合理化運動"。這項運動要求配套廠發(fā)動全員力量進行持續(xù)改進,以使生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)更加合理。為北京現(xiàn)代生產(chǎn)提供發(fā)動機零部件的河北飛達汽車零部件有限公司副總經(jīng)理王更波,解釋了如何進行合理化運動:"北京現(xiàn)代要求我們把從材料進廠到生產(chǎn)再到產(chǎn)品出庫的整個過程都做成錄像材料,然后在工廠內(nèi)部開會,運用‘頭腦風暴’法,各個部門的員工在一起討論,看看哪個階段、哪些環(huán)節(jié)的工作存在不合理現(xiàn)象,共同商討改進措施,確定下一步的執(zhí)行對策。這個運動要求公司領導牽頭,涉及的各個部門都要參與。合理化運動對供應商的企業(yè)管理水平提高有很大幫助。我們發(fā)現(xiàn)了以前沒有發(fā)現(xiàn)的管理上的問題,也看到了持續(xù)改進的效果。"江森公司持續(xù)改進協(xié)調(diào)人吳晾說:"北京現(xiàn)代每年都要求配套的零部件企業(yè)降低成本。如果零部件企業(yè)不能做到持續(xù)改進的話,就不能在保證質(zhì)量的前提下實現(xiàn)目標,對整車廠和供應商雙方都沒有好處。"請回答下列問題:

(1)分析北京現(xiàn)代創(chuàng)新型的供應鏈管理模式。
(2)北京現(xiàn)代是如何加強對供應商的管理的,這種方法給雙方帶來了哪些好處?


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1.問答題海爾物流管理在供應鏈中的作用作為中國最大的家電制造業(yè)集團,海爾集團近年面臨國內(nèi)國際同行業(yè)的激烈競爭。以前,海爾集團在計劃推動模式下建立并運行了國內(nèi)一流的采購、營銷和制造系統(tǒng)。但近年來該系統(tǒng)的競爭和利潤率已接近盡頭,集團不得不在戰(zhàn)略上尋求新的、更有利的經(jīng)營途徑。海爾集團自1999年10月份實施國際化戰(zhàn)略以來,在全集團范圍內(nèi)以現(xiàn)代物流革命為突破口,對原來的業(yè)務流程進行了重新設計和再造。海爾集團將原來的金字塔組織結構改革為扁平式的組織結構,成立了物流推進本部,統(tǒng)一采購、統(tǒng)一原材料配送、同一成品配送,使內(nèi)部資源得以整合,外部資源得以優(yōu)化。使采購、生產(chǎn)支持和物資配送實現(xiàn)戰(zhàn)略一體化。海爾集團對物流系統(tǒng)進行改造取得的成果包括:采購成本下降、庫存和運轉(zhuǎn)成本大為降低、成品分撥率提高、付款效率改善等方面?;卮鹨韵聠栴}:

(1)分析海爾集團的物流管理,請指出物流管理與供應鏈的區(qū)別。
(2)物流管理對海爾集團的供應鏈管理有何作用?
(3)如何從海爾集團物流管理中,進一步理解供應鏈管理的概念?

2.問答題夏普公司是一家總部位于日本大阪年銷售收入887億美元的全球化電子消費品公司,公司共有66000名員工服務于分布在全球30個國家的生產(chǎn)工廠、銷售公司、技術研發(fā)機構和信貸公司。夏普公司作為推出電子計算器和液晶顯示器等電子產(chǎn)品的創(chuàng)始者,始終勇于開創(chuàng)新領域,運用領先世界的液晶、光學、半導體等技術,在家電、移動通信、辦公自動化等領域?qū)崿F(xiàn)豐富多彩的"新信息社會"。但是,面對著競爭日益復雜的電子消費品市場,夏普公司越來越感覺到電子消費品市場的快速變化,特別是電子消費品的生命周期越來越短,電子消費品的市場普及率越來越接近飽和狀態(tài),企業(yè)的經(jīng)營風險加大,與此同時,客戶對電子消費品個性化的需求越來越高。因此,如何在競爭激烈和快速變化的市場中尋求一套實時的決策系統(tǒng)就顯得尤為重要。特別是通過提高對商品的預測準確率來降低企業(yè)的庫存,減少交貨期的延誤,從而保住大量的有價值的客戶。為了解決以上一系列的問題,適應新經(jīng)濟環(huán)境下的市場需求,夏普請專業(yè)的物流咨詢公司對其整個供應鏈進行了全面診斷,咨詢公司對其提出了對包括訂單管理、生產(chǎn)制造、倉庫管理、運輸和開票等全流程在內(nèi)的整體無縫鏈接,并結合信息系統(tǒng)的實施,使夏普公司建立起供應和需求一體化的結構,尤其是通過對系統(tǒng)數(shù)據(jù)的分析,定時的連接和靈活的處理,使決策者能夠比過去更加方便和有效地協(xié)調(diào)人員、設備資源和流程配置,以更加準確地滿足市場的需求。夏普公司通過對供應鏈的一體化管理,不僅降低了庫存的水平,加快了庫存的周轉(zhuǎn)率,降低了物料管理的成本,而且大大的提升了供應鏈上的價值。供應鏈管理另外一個目標是提高客戶的滿意度。通過對供應鏈的整合,使得夏普公司對客戶的交貨承諾性得到很大程度的提高,貨物的交付比過去更加及時和準確。同時,供應鏈計劃體系可以充分考慮各方面因素,如運輸成本、訂單執(zhí)行等,從而制定出資源平衡和優(yōu)化的需求預測。請回答下列問題:

(1)夏普公司在新的環(huán)境下面臨什么問題?
(2)新的供應鏈管理涉及了夏普公司的哪些領域?
(3)結合夏普公司的供應鏈管理發(fā)展情況說明供應鏈管理的主要內(nèi)容有哪些?

3.問答題面對硬盤價格持續(xù)下降的市場走勢,身處日益激烈的市場競爭環(huán)境,無錫希捷始終朝著打造更加快捷高效的供應鏈、進一步降低運營成本的目標努力著,以保持自己的行業(yè)領先優(yōu)勢。供應鏈管理是供應商、工廠、分銷和倉庫的有效集成,使所生產(chǎn)的產(chǎn)品能以正確的數(shù)量、正確的時間供應給正確的地點,從而在滿足服務要求的基礎上使整個系統(tǒng)的成本最小化。其目標是:降低成本至最小化,快速的庫存周轉(zhuǎn),提高客戶滿意度,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的信息共享。當前,越來越多的企業(yè)將供應鏈管理視為企業(yè)發(fā)展的根基,希捷也不例外,在業(yè)務運作中追求供應鏈優(yōu)化,再優(yōu)化。在全球企業(yè)中,希捷的供應鏈管理居于相當高的水平,成為希捷的核心競爭力之一。希捷之所以在硬盤行業(yè)占據(jù)首位,很大程度上要歸功于出色的供應鏈管理與強大的物流能力。在整個供應鏈管理中,希捷非常注重物流的平穩(wěn)性,即首先要保障整個業(yè)務流程的平穩(wěn)運行,在此前提下控制成本,降低成本。談及希捷的物流管理,最大的特色就是速度極快。這本是IT產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)普遍追求的目標,而希捷表現(xiàn)得更加突出。眾所周知,IT產(chǎn)品的價值高,降價速度快,因此庫存管理相當嚴格,庫存水平非常低,甚至是零庫存。而庫存水平與物流速度直接相關:物流速度慢,庫存必然升高;低庫存,必然對物流速度提出極高的要求。希捷的年庫存周轉(zhuǎn)率已從1995年建廠初期的39%提高到目前的104%,物流提速進步之大由此可見一斑。正是有了物流的高速度與靈活性,保證了希捷的供貨反應速度非??臁O=轃o錫工廠的產(chǎn)品約95%出口到海外100多個國家(包括30%返回到國內(nèi))。請分析下列問題:

(1)希捷供應鏈管理的特點。
(2)供應鏈管理的職能。

4.問答題美國安達爾公司的物流供應鏈系統(tǒng)美國安達爾公司以供應鏈管理為自己的物流服務手段。物流對象是高價值的服務器。他承擔的任務是在規(guī)定的時間里,將空運公司、貨運代理、陸地承運人等的優(yōu)勢物流企業(yè)組成供應鏈,將貨物從日本藤津公司位于長野的工廠開始繞過大半個地球,經(jīng)歷不同的文化理念地區(qū),最終送到五百強公司的客戶手中,在那里拆卸好貨物的包裝,再安裝好。整個供應鏈流程如下:在長野工廠,由安達爾公司的進出口人員將包裝好的貨物交給日本通運公司,對這些貨物無須采取特殊的保護性運輸包裝,因為產(chǎn)品從離開工廠開始就一直處于安達爾公司的監(jiān)控之中,這是供應鏈里三家貨運公司的第一家。貨物從進入供應鏈開始,所有供應鏈上的企業(yè)都可以得知貨物途中的信息。從長野到成田機場,卡車運輸由藤津物流公司承擔,第一站到達承運人的室內(nèi)集裝箱倉庫,然后裝入日本通運公司選定的航空公司的飛機。這一段停留時間不超過十二小時。安達爾公司事先訂好了貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù),飛機一起飛,電子郵件就通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送出去,通知下一個接貨環(huán)節(jié)。如果目的地是美國,日本通運公司就要通知安達爾公司在美國的集裝箱處理商BAX全球公司及地面承運人。當貨物還在太平洋上空的時候,日本通運公司就事先向美國海關報關,并提前安裝接貨設備,一般只需3小時,BAX全球公司選擇距用戶最近的機場,接到貨后BAX全球公司通過電子郵件通知安達公司和運輸公司準備下一個接貨環(huán)節(jié)。BAX全球公司的貨運飛機起飛后,通過電子郵件通知運輸公司,再由運輸公司通知他的車隊準備接貨。這個運輸公司配備了高科技運輸車隊,由安裝全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的拖車接運。運輸公司接到貨物直接送到用戶的車間拆卸,在那里有安達爾公司的人員在場監(jiān)督。在這個運送過程中,運輸公司通過GPS和電子郵件向安達爾公司通告交貨過程,通過互聯(lián)網(wǎng)每隔一個小時更新一次貨物進展情況。運輸公司的卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng),每隔一百英尺就能標記新的所在位置。整個運送過程都在嚴格的監(jiān)控之下。因此能確保公司將貨物安全、準時地送至客戶手中。

請用圖例描述安達爾公司的上述供應鏈流程,并分析此流程有何優(yōu)點。

最新試題

供應鏈管理是以同步化、集成化生產(chǎn)計劃為指導,以各種技術為支持,尤其以Intemet/Intranet為依托,圍繞供應、生產(chǎn)作業(yè)、物流(主要指制造過程)、滿足需求來實施的

題型:判斷題

集成化供應鏈管理流程設計與重組中,節(jié)點企業(yè)內(nèi)部集成化主要包括()三大核心作業(yè)流程的設計與重組。

題型:多項選擇題

供應鏈管理主要包括計劃、合作、控制從供應商到客戶的物料(零部件和成品等)和信息。供應鏈管理的目標在于提高客戶服務水平和降低總的交易成本,并且尋求兩個目標之間的平衡(這兩個目標往往有沖突)。

題型:判斷題

請用圖例描述安達爾公司的上述供應鏈流程,并分析此流程有何優(yōu)點。

題型:問答題

供應鏈企業(yè)之間的合作性競爭可以從兩個層面理解:一是現(xiàn)在的競爭對手相互結盟,共同開發(fā)新技術,成果共享;二是將現(xiàn)在由本企業(yè)生產(chǎn)的非核心零部件外包給供應商,雙方合作共同參與競爭。

題型:判斷題

論述供應鏈管理的形成與發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個階段?

題型:問答題

什么是供應鏈管理?供應鏈管理產(chǎn)生的時代背景是什么?

題型:問答題

供應鏈管理關心的并不僅僅是物料實體在供應鏈中的流動,供應鏈管理注重總的物流成本(從原材料到最終產(chǎn)成品的費用)與客戶服務水平之間的關系,為此要把供應鏈各個職能部門有機地結合在一起。

題型:判斷題

(1)希捷供應鏈管理的特點。(2)供應鏈管理的職能。

題型:問答題

供應鏈管理的主要內(nèi)容包括四個方面:供應、生產(chǎn)計劃、物流與需求。

題型:判斷題