單項(xiàng)選擇題在數(shù)值上與發(fā)船頻率互為倒數(shù)的班輪參數(shù)是()。
A.航線總距離
B.航線往返航次時(shí)間
C.航線貨流總量
D.航線發(fā)船間隔時(shí)間
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1.單項(xiàng)選擇題()表示航線上各港口的平均裝卸效率和組織管理水平,它決定著航線上船舶的在港時(shí)間。
A.航線平均裝卸總定額
B.航線貨流總量
C.兩港間貨流量
D.航線貨流方向不平衡系數(shù)
2.單項(xiàng)選擇題以始發(fā)港和目的港為兩頭來(lái)回穿梭運(yùn)行的航線稱為()。
A.環(huán)洋航線
B.環(huán)球航線
C.來(lái)回式航線
D.穿梭式航線
3.單項(xiàng)選擇題班輪航線分為多港掛靠直達(dá)航線和干、支線結(jié)合分程運(yùn)輸航線是依據(jù)()。
A.運(yùn)輸對(duì)象
B.航行線路
C.運(yùn)行組織
D.所跨區(qū)域
最新試題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國(guó)際上簽署了()有關(guān)提單的國(guó)際公約。
題型:多項(xiàng)選擇題
()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
題型:多項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱整箱貨的特點(diǎn)是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
貨物裝船后,托運(yùn)人要承運(yùn)人簽發(fā)的提單是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題