判斷題近洋班輪航線因航線航程短且掛港少,船公司能較好地掌握航區(qū)和掛靠港的條件,以及港口裝卸效率等實際狀況,可以編制時間準(zhǔn)確的船期表。
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國際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
題型:多項選擇題
進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有()環(huán)節(jié)。
題型:多項選擇題
()是承運(yùn)人簽發(fā)的用以證明海上運(yùn)輸合同以及貨物已由承運(yùn)人接管裝載的憑證,是一種不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單證。
題型:單項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因,最不可能的原因是()。
題型:單項選擇題
()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人交付貨物的憑證。
題型:單項選擇題
貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
題型:多項選擇題
()是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
題型:單項選擇題
“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是()。
題型:單項選擇題
外輪理貨業(yè)務(wù)主要分為()。
題型:多項選擇題
多式聯(lián)運(yùn)提單的種類有()。
題型:多項選擇題