判斷題貨物殘損單是在卸貨時(shí),對(duì)每票貨物所卸下的數(shù)量與卸貨清單上所記載的數(shù)量不符(發(fā)生溢卸短卸)情況下,待船舶卸貨完畢,清理數(shù)字后,由理貨長(zhǎng)匯總編制的,用于表明貨物溢出或短缺的情況。
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表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物,并開(kāi)始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的,是一張()。
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多式聯(lián)運(yùn)提單的種類(lèi)有()。
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提單無(wú)任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。
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依據(jù)我國(guó)海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是()。
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貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。
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為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù),國(guó)際上簽署了()有關(guān)提單的國(guó)際公約。
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()是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人交付貨物的憑證。
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CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是水路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)地、目的地或途徑地,是貨物換裝和集散的中心,是水路運(yùn)輸和水陸聯(lián)運(yùn)的樞紐。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題