多項選擇題班輪航線可按（）分類。
A.運輸對象
B.運行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
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1.多項選擇題班輪整箱貨貨運流程涉及的單證有（）。
A.訂艙清單
B.設(shè)備交接單
C.裝箱單
D.場站收據(jù)
2.多項選擇題設(shè)備交接單一式六聯(lián)，（）聯(lián)由堆場發(fā)箱后留存。
A.一
B.二
C.三
D.四
3.多項選擇題班輪進(jìn)出口程序的最后三道程序是（）。
A.整箱貨交付
B.拼箱貨交付
C.空箱回運
D.卸船
4.單項選擇題船舶在航行中遇到惡劣天氣，在船舶抵達(dá)第一到達(dá)港開艙卸貨前，船長應(yīng)做成書面的（）。
A.現(xiàn)場記錄
B.普通記錄
C.海事聲明
D.載貨清單
5.單項選擇題多式聯(lián)運業(yè)務(wù)中，對全程運輸負(fù)責(zé)的運作人是（）。
A.收貨人
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人
C.分合同方
D.貨物托運人
最新試題
國際貨運法規(guī)與公約的核心是規(guī)定了（）。
題型：單項選擇題
貨物裝卸時，作為承運人的責(zé)任原則是"鉤到鉤"，因此，承運人應(yīng)對（）貨物滅失或損壞負(fù)責(zé)。
題型：多項選擇題
集裝箱提單與一般海運提單對承運人的主要區(qū)別是（）。
題型：多項選擇題
使用兩種運輸方式將卸至美國西海岸港口的貨物通過鐵路轉(zhuǎn)運抵美國的內(nèi)陸公共點地區(qū)并享有優(yōu)惠運價的美國路橋運輸業(yè)務(wù)為（）。
題型：單項選擇題
在多式聯(lián)運中，（）規(guī)定，如果貨物的滅失或損壞發(fā)生的運輸區(qū)段能夠確定，則多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額適用該區(qū)段的有關(guān)法律。
題型：單項選擇題
班輪進(jìn)出口程序的最后三道程序是（）。
題型：多項選擇題
訂艙單的當(dāng)事人為（）。
題型：單項選擇題
我國大多數(shù)集裝箱貨運站屬于（）貨運站類型。
題型：單項選擇題
班輪整箱貨貨運流程涉及的單證有（）。
題型：多項選擇題
（）屬于貨運事故中船公司的責(zé)任。
題型：多項選擇題