A.確認(rèn)條款
B.承運(yùn)人的責(zé)任期限和賠償責(zé)任限制
C.艙面貨物選擇權(quán)
D.對(duì)貨物積載的限制
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A.等級(jí)運(yùn)價(jià)
B.基本費(fèi)率
C.航線運(yùn)價(jià)
D.附加費(fèi)率
A."鉤到艙"
B."艙到鉤"
C."倉(cāng)庫(kù)到鉤"
D."鉤到倉(cāng)庫(kù)"
A.貨物入艙之前
B.整箱貨交至碼頭堆場(chǎng)以前
C.貨物交船公司指定的集中地以前
D.拼箱貨交至集裝箱貨運(yùn)站以前
A.貨物包裝不堅(jiān)固
B.駁船遭遇海難
C.船舶不適航造成的損害
D.對(duì)貨物的故意或過(guò)失所造成的損害
A.現(xiàn)場(chǎng)記錄
B.普通記錄
C.海事聲明
D.現(xiàn)場(chǎng)記錄
最新試題
船舶在航行中遇到惡劣天氣，在船舶抵達(dá)第一到達(dá)港開(kāi)艙卸貨前，船長(zhǎng)應(yīng)做成書(shū)面的（）。
在集裝箱貨物出口運(yùn)輸中，（）是貨方領(lǐng)取空箱出場(chǎng)及運(yùn)送重箱裝船的交接憑證。
多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)中，對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的運(yùn)作人是（）。
下列選項(xiàng)中，班輪進(jìn)口流程正確的是（）。
中國(guó)租船公司自備的定期租船合同范本是（）。
班輪運(yùn)價(jià)由（）組成。
國(guó)際貨運(yùn)事故索賠處理程序是（）。
集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是（）。
產(chǎn)生一定數(shù)量的集裝箱空箱調(diào)運(yùn)是不可避免的，其原因是（）。
航次租船合同中適用范圍比較廣泛的是（）。