A.靈活性
B.規(guī)模經(jīng)濟
C.客戶忠誠度
D.高質(zhì)量
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A.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
B.功能性戰(zhàn)略
C.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
D.全局性戰(zhàn)略
A.網(wǎng)絡(luò)管理
B.物料管理
C.倉庫管理
D.運輸管理
A.全局性
B.功能性
C.結(jié)構(gòu)性
D.基礎(chǔ)性
A.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
B.功能性戰(zhàn)略
C.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
D.全局性戰(zhàn)略
A.基礎(chǔ)性戰(zhàn)略
B.功能性戰(zhàn)略
C.結(jié)構(gòu)性戰(zhàn)略
D.全局性戰(zhàn)略
最新試題
物流戰(zhàn)略目標包括:()。
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中,四個主要層次分別為:客戶服務(wù)、物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和()
在流通過程中輔助性的加工活動稱為流通加工。流通加工作為物流系統(tǒng)的主要子系統(tǒng)之一,其主要形式包括()
選擇核心競爭力的目標定位時應(yīng)考慮()。
近年來,物流企業(yè)在戰(zhàn)略上不斷求新、求變,追求競爭優(yōu)勢的動力。其中全球化物流戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)物流戰(zhàn)略和綠色物流戰(zhàn)略是屬于()物流戰(zhàn)略。
在運輸路徑規(guī)劃問題中,盡管路線選擇問題的種類繁多,但可以歸納為幾個基本類型,分別是:起訖點不同的單一路徑規(guī)劃和()。
從總體上看,具有內(nèi)部一致性的基本戰(zhàn)略有:()戰(zhàn)略。
目標集聚戰(zhàn)略表現(xiàn)為:()。
物流戰(zhàn)略規(guī)劃中的設(shè)施選址戰(zhàn)略,具體包括()等內(nèi)容。
物流設(shè)施選址戰(zhàn)略的核心問題是尋求設(shè)施位置最合理的需求分配方案()