A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.洞室爆破
D.微差爆破
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A.爆破凍土
B.機(jī)械破凍
C.人工破凍
D.自然破凍
A.豎直
B.向下傾斜
C.水平
D.向上傾斜
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
A.平面
B.臺階
C.拱型
D.梯形
A.壓實(shí)
B.換填
C.平整
D.爆破
A.用12t以上的壓路機(jī),壓至無輪跡
B.用15t以上的壓路機(jī),壓至無輪跡
C.用12t以上的壓路機(jī),再測重度
D.用15t以上的壓路機(jī),再測重度
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
A.蒙脫石
B.高嶺石
C.石墨
D.伊利石
A.平原區(qū)
B.山區(qū)
C.雨季
D.差異風(fēng)化強(qiáng)烈地區(qū)
A.滑坡
B.坍塌
C.落石
D.危巖
最新試題
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說法,正確的是()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是()。
關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說法,正確的是()。
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。