A.DAC
B.ADC
C.CAD
D.DLA
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A.4
B.10
C.1024
D.20
A.在D/A轉(zhuǎn)換電路中，數(shù)字量的位數(shù)越多，分辨輸出最小電壓的能力就越強(qiáng)
B.在D/A轉(zhuǎn)換電路中，數(shù)字量的位數(shù)越多，D/A轉(zhuǎn)換的精度就越高
C.在D/A轉(zhuǎn)換電路中，輸出模擬電壓的數(shù)值與輸入的數(shù)字量成正比
D.在D/A轉(zhuǎn)換電路中，最大輸出電壓的絕對(duì)值可達(dá)到基準(zhǔn)電壓VREF
A.采樣、量化、保持、編碼
B.采樣、編碼、量化、保持
C.采樣、量化、編碼、保持
D.采樣、保持、量化、編碼
A.并聯(lián)比較型
B.逐次逼近型
C.雙積分型
D.不能確定
A.fs≥fImax
B.fs≤fImax
C.fs≥2fImax
D.fs≤2fImax
最新試題
在COSPAS-SARSAT 系統(tǒng)中，捜救衛(wèi)星包括（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）
在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中，有關(guān)設(shè)備配備原則，錯(cuò)誤的敘述是（）。
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
國(guó)際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）
當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址
現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一，其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括（）
多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速
如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫