多項選擇題從計算方法上看，由于鐵路運(yùn)輸（），因此，在費(fèi)用清算、指標(biāo)計算上有其復(fù)雜性的一面。

A.點(diǎn)多
B.面廣
C.線長
D.費(fèi)高
E.管理層次多


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1.單項選擇題計算高速鐵路運(yùn)營成本可以用（）。

A.節(jié)點(diǎn)圖法
B.概率分析法
C.作業(yè)成本法
D.決策分析法

2.單項選擇題在鐵路成本費(fèi)用管理責(zé)任制中，下列屬于基層站段的主要職責(zé)的是（）。

A.執(zhí)行成本、費(fèi)用管理核算的各項規(guī)章制度，制定單位實施細(xì)則
B.建立以成本、費(fèi)用控制為核心的經(jīng)濟(jì)核算體系和相應(yīng)的站段、車間、班組經(jīng)濟(jì)責(zé)任制
C.建立健全定額管理辦法，提高定額管理水平
D.組織成本、費(fèi)用核算，指導(dǎo)所屬單位成本管理工作

3.單項選擇題鐵路運(yùn)輸部門中，成本、費(fèi)用管理控制主體和成本中心分別是（）。

A.企業(yè)和原鐵道部
B.原鐵道部和基層站段
C.企業(yè)和基層站段
D.基層站段和鐵路局

4.單項選擇題建立成本中心制度的目的在于（）。

A.實施責(zé)任成本制
B.優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)
C.降低成本
D.加快企業(yè)資本流動

5.單項選擇題在鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成本費(fèi)用管理中，企業(yè)開展成本費(fèi)用管理的重要內(nèi)容是（）。

A.進(jìn)行成本費(fèi)用控制
B.進(jìn)行成本費(fèi)用核算
C.建立成本費(fèi)用管理機(jī)制
D.完善成本費(fèi)用分析機(jī)制

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