單項(xiàng)選擇題5T系統(tǒng)運(yùn)用驗(yàn)收合格后要立即投入正式運(yùn)用,納入各鐵路局()日常管理。

A、貨車運(yùn)用
B、安全設(shè)備
C、信息系統(tǒng)


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題車輛處、車輛段要建立貨車安全防范系統(tǒng)定期評價(jià)體系,主要指標(biāo)為:(),簡稱系統(tǒng)“5率”。

A、開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、檢查率
B、開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、扣車率
C、開機(jī)率、使用率、兌現(xiàn)率、準(zhǔn)確率、發(fā)現(xiàn)率

3.單項(xiàng)選擇題貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用“3率”中,檢查率考核()的運(yùn)用質(zhì)量。

A、TPDS、TADS
B、TFDS、TADS、TPDS
C、TFDS、TPDS、TADS、THDS

5.單項(xiàng)選擇題TADS崗位人員的名稱為()。

A、TADS值班員
B、TADS動(dòng)態(tài)檢車員
C、動(dòng)態(tài)檢車員

最新試題

凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛空車時(shí),抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)距離指自動(dòng)制動(dòng)閥的手把移到制動(dòng)位,制動(dòng)管開始減壓時(shí)起,直到列車()時(shí)止,列車所運(yùn)行的距離。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車前端越過進(jìn)站(進(jìn)路)信號機(jī)或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

題型:單項(xiàng)選擇題

抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上,并在其彈簧套在圓柱上,將彈簧座套入螺桿上,擰上觸頭并調(diào)整其長度,用()固定。

題型:單項(xiàng)選擇題

其他線路系指()以外的線路。

題型:單項(xiàng)選擇題

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動(dòng)缸的壓力是空車位、()或重車位。

題型:單項(xiàng)選擇題

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。

題型:單項(xiàng)選擇題