單項(xiàng)選擇題從事貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用工作的人員,均納入()人員編制。

A、檢修人員
B、紅外線
C、貨車運(yùn)用


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題從事貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用工作的人員由各級(jí)貨車()進(jìn)行管理。

A、信息部門
B、檢修部門
C、運(yùn)用部門

2.單項(xiàng)選擇題貨車安全防范系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)貨物列車作業(yè)手段()的有力支撐。

A、現(xiàn)代化
B、信息化
C、網(wǎng)絡(luò)化

3.單項(xiàng)選擇題《貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用管理細(xì)則》中TPDS的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)運(yùn)行狀態(tài)不良車輛()進(jìn)行了規(guī)定。

A、一級(jí)預(yù)報(bào)
B、一級(jí)和二級(jí)預(yù)報(bào)
C、一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)預(yù)報(bào)

4.單項(xiàng)選擇題《貨車安全防范系統(tǒng)運(yùn)用管理細(xì)則》中TPDS的運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)損傷車輛()進(jìn)行了規(guī)定。

A、一級(jí)預(yù)報(bào)
B、一級(jí)和二級(jí)預(yù)報(bào)
C、一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)預(yù)報(bào)

最新試題

制動(dòng)距離指自動(dòng)制動(dòng)閥的手把移到制動(dòng)位,制動(dòng)管開始減壓時(shí)起,直到列車()時(shí)止,列車所運(yùn)行的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車前端越過進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

靠固體摩擦或液體摩擦使列車動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿闹苿?dòng)方式叫()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織主要為一定得區(qū)域范圍服務(wù)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨車()是指貨車在實(shí)際使用狀態(tài)下,經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)和科學(xué)分析并結(jié)合當(dāng)前具體條件,有計(jì)劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是把制動(dòng)缸活塞上的推力()以后平均地傳給各個(gè)閘瓦,使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動(dòng)作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)()故障。保存電子臺(tái)賬。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題