A、4年
B、6年
C、8年
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A、6個(gè)月
B、1年
C、2年
A、小修和大修
B、小修、中修和大修
C、日月檢、春秋整修、小修和大修
A、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)級(jí)、技術(shù)支持級(jí)、專家診斷級(jí)
B、車輛段、鐵路局、鐵道部
C、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、鐵路局、廠家
A、車輪踏面損傷當(dāng)量等于19
B、車輪踏面損傷當(dāng)量等于20
C、車輪踏面損傷當(dāng)量等于19、20
A、車輪踏面損傷當(dāng)量等于或大于23
B、車輪踏面損傷當(dāng)量等于或大于23mm
C、車輪踏面損傷當(dāng)量等于或大于23t
最新試題
制動(dòng)倍率是制動(dòng)效率為()時(shí)制動(dòng)裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動(dòng)缸活塞上的推力之比值。
其他線路系指()以外的線路。
調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動(dòng)缸的壓力是空車位、()或重車位。
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是把制動(dòng)缸活塞上的推力()以后平均地傳給各個(gè)閘瓦,使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。
由車輪70mm基線向上()處,輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。
()通常是掛有機(jī)械保溫車組、保溫車或行包車,定期開行,以較高的速度運(yùn)送鮮活、易腐貨物及日用消費(fèi)品的列車。
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
()的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。