A.構(gòu)架部分
B.搖枕彈簧裝置
C.輪對(duì)軸承裝置
D.車鉤緩沖裝置
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A.10m
B.15m
C.19m
D.25m
A.10t
B.15t
C.21t
D.25t
A.手柄彈簧
B.減速?gòu)椈?br />
C.局減閥簧
D.穩(wěn)定桿
A.10%
B.95%
C.100%
D.50%
A.55mm
B.45mm
C.22mm
D.32.5mm
最新試題
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
車輛端部距離距離標(biāo)簽()的一端為名義1位端。
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。
人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。
基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是把制動(dòng)缸活塞上的推力()以后平均地傳給各個(gè)閘瓦,使之壓緊車輪而產(chǎn)生制動(dòng)作用。
()是指利用壓縮空氣作為控制制動(dòng)的介質(zhì),并作為產(chǎn)生制動(dòng)力的原動(dòng)力的制動(dòng)機(jī)。
車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B,其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)()故障。保存電子臺(tái)賬。
()的用途是記錄列檢作業(yè)場(chǎng)每班工作情況,由列檢值班員填寫或錄入,格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺(tái)賬。
貨車()是指貨車在實(shí)際使用狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)數(shù)理統(tǒng)計(jì)和科學(xué)分析并結(jié)合當(dāng)前具體條件,有計(jì)劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。
制動(dòng)距離指自動(dòng)制動(dòng)閥的手把移到制動(dòng)位,制動(dòng)管開(kāi)始減壓時(shí)起,直到列車()時(shí)止,列車所運(yùn)行的距離。