A.分揀
B.組配
C.加工
D.存儲
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A.配送成本比率
B.配送延遲率
C.外用車比率
D.每單元配送成本
A.配送人員數(shù)
B.工作天數(shù)
C.正常班工作時數(shù)
D.周工作時數(shù)
A.車輛利用率
B.配送規(guī)劃
C.人員利用率
D.時間效率
A.人均配送體積重量
B.人均成本
C.人均配送車次
D.人均配送量
A.資源運(yùn)用
B.回程順載
C.負(fù)荷充分
D.消除迂回
A.配載率
B.裝載率
C.空間利用率
D.有效使用率
A.配送車輛產(chǎn)能負(fù)荷
B.配送車輛生產(chǎn)效率
C.配送車輛運(yùn)行負(fù)荷
D.配送車輛運(yùn)營成本
A.作業(yè)量
B.工作量
C.作業(yè)完成度
D.作業(yè)貢獻(xiàn)度
A.人員利用率
B.車輛利用率
C.配送規(guī)劃
D.配送計(jì)劃
A.配送車輛數(shù)
B.運(yùn)行車輛數(shù)
C.配送車運(yùn)轉(zhuǎn)率
D.配送車次
最新試題
配送成本是各種作業(yè)活動的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()
分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù),可將使用對象按()進(jìn)行劃分。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的,以下屬于其主要功能的是()。
作業(yè)速度越快,越有利于()
配送中心的功能是通過()完成資源的最終配置。
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
下列屬于配送績效評估指標(biāo)的是()。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
配送時間效率指標(biāo)包括()
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距,季節(jié)品比率越大,差距就越大。其涉及的參數(shù)包括()