A.采用頂推法
B.采用水運(yùn)拖排和拖帶法
C“滿載超軸”
D.汽車掛車
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A.運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性
B.較長(zhǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間
C.運(yùn)輸成本的低廉性
D.較慢的運(yùn)輸速度
A.最短路線法
B.最小費(fèi)用法
C.線性規(guī)劃法
D.最小噸公里法
A.最短路線法
B.最小費(fèi)用法
C.線性規(guī)劃法
D.最小噸公里法
A.遠(yuǎn)距離、大批量
B.近距離、大批量
C.近距離、小批量
D.遠(yuǎn)距離、小批量
A．運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)狀況
B.運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)
C.貨主與運(yùn)輸參與者
D.運(yùn)輸線路
最新試題
開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡(jiǎn)潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實(shí)，這樣的流程圖越好。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。
冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度，抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。
貨物托運(yùn)單主要用于（）的客戶，由運(yùn)輸企業(yè)自制。
道路冷鏈運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具主要包括（）。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）
實(shí)踐中，一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來收費(fèi)的，而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的（）來收費(fèi)的。
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來完成，是出于（）的考慮。
托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動(dòng)（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。