A.行列垛
B.墊垛
C.梅花形垛
D.井型垛
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A.立體梯形垛
B.垛形
C.平臺(tái)垛
D.起脊垛
A.托盤堆碼法
B.散堆法
C.貨架存放
D.堆垛法存貨
A.分批存放
B.分類存放
C.分堆存放
D.分位存放
A.運(yùn)貨工作
B.理貨工作
C.分貨工作
D.拆貨工作
A.二貨一檔
B.一貨一檔
C.一貨二檔
D.一貨三檔
A.出庫貨物檢驗(yàn)
B.入庫貨物檢驗(yàn)程度
C.出庫貨物檢驗(yàn)程度
D.入庫貨物檢驗(yàn)
A.流通存貨量
B.貨位存貨量
C.倉庫存貨量
D.存儲(chǔ)存貨量
A.貨物單位面積定額
B.庫場單位面積定額
C.庫場單位面積技術(shù)定額
D.貨物單位面積堆存定額
A.貨物單位面積定額
B.庫場單位面積定額
C.庫場單位面積技術(shù)定額
D.貨物單位面積堆存定額
A.存儲(chǔ)貨位
B.倉庫貨位
C.管理貨位
D.運(yùn)輸貨位
最新試題
對于石油來說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營的總承運(yùn)人。
E.D.I文本具有法律效力。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。