A.商業(yè)包裝
B.外包裝
C.內(nèi)裝
D.個(gè)裝
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A.商業(yè)包裝
B.外包裝
C.內(nèi)裝
D.個(gè)裝
A.流通價(jià)值
B.精美程度
C.附加價(jià)值
D.價(jià)值
A.流通
B.加工
C.包裝
D.儲(chǔ)運(yùn)
A.蔬菜
B.鮮肉
C.某些液體商品
D.某些藥品
A.組裝加工
B.冷凍加工
C.分選加工
D.精制加工
A.組裝加工
B.冷凍加工
C.分選加工
D.分裝加工
A.組裝加工
B.冷凍加工
C.分選加工
D.精制加工
A.流通配置
B.生產(chǎn)配置
C.加工配置
D.最優(yōu)配置
A.很遠(yuǎn)
B.較近
C.較遠(yuǎn)
D.很近
A.流通加工
B.商品流通
C.流通對(duì)象
D.商品對(duì)象
最新試題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。