A.在運(yùn)輸工具現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行理貨
B.與送貨人共同理貨
C.按送貨單或者倉(cāng)儲(chǔ)合同理貨
D.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄和及時(shí)簽署單證
E.庫(kù)內(nèi)分揀
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A.凈重
B.純重
C.皮重
D.毛重
E.內(nèi)重
A.接受貨物
B.接受文件
C.接受單證
D.簽署單證
E.庫(kù)內(nèi)保管
A.氣味、顏色檢驗(yàn)
B.物理結(jié)構(gòu)
C.化學(xué)成分
D.使用功能
E.手感檢驗(yàn)
A.包裝檢驗(yàn)
B.使用功能
C.貨物外觀(guān)檢驗(yàn)
D.重量、尺度檢驗(yàn)
E.內(nèi)在質(zhì)量檢驗(yàn)
A.及時(shí)
B.準(zhǔn)確
C.嚴(yán)格
D.經(jīng)濟(jì)
E.定時(shí)
最新試題
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
提單與提貨單是一回事。
E.D.I文本具有法律效力。