A.貨物濕度
B.空氣濕度
C.絕對(duì)濕度
D.相對(duì)濕度
E.環(huán)境濕度
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A.以治為主
B.以防為主
C.防治結(jié)合
D.現(xiàn)場(chǎng)記錄
E.利潤(rùn)第一
A.就垛苫蓋法
B.魚鱗式苫蓋法
C.活動(dòng)棚苫蓋法
D.堆垛苫蓋法
E.密閉包裝
A.計(jì)數(shù)單
B.入庫單
C.送貨單或交接清單
D.現(xiàn)場(chǎng)記錄
E.出庫單
A.在運(yùn)輸工具現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行理貨
B.與送貨人共同理貨
C.按送貨單或者倉(cāng)儲(chǔ)合同理貨
D.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄和及時(shí)簽署單證
E.庫內(nèi)分揀
A.凈重
B.純重
C.皮重
D.毛重
E.內(nèi)重
最新試題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。