A.防護柵欄外的工務(wù)設(shè)備檢查、測量及維修。
B.防護柵欄內(nèi)各種排水設(shè)備、加固設(shè)備的整修及清淤
C.不通向橋面范圍的檢查維修作業(yè)。包括：橋梁支座、防落梁裝置檢查、維修作業(yè)，橋面下、箱梁內(nèi)不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和使用的檢查、測量、維修作業(yè)
D.不進入防護柵欄門進行防護柵欄、救援疏散通道的修補
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A.工務(wù)設(shè)備上道檢查、檢測
B.整理外觀及修理、油刷線路標志
C.整修聲屏障、進入防護柵欄門內(nèi)整修防護柵欄
D.進入隧道內(nèi)的檢查整修，隧道洞門、緩沖結(jié)構(gòu)及防護柵欄內(nèi)邊仰坡的檢查整修
A.200km/h及以上
B.200km/h以下僅運行動車組列車
C.160km/h至200km/h
D.200km/h以下
A.周期性打磨
B.預(yù)打磨
C.預(yù)防性打磨
D.修理性打磨
E.臨時性打磨
A.綜合檢測列車
B.相對小車
C.絕對小車
D.探傷車
E.軌道車
A.經(jīng)常保養(yǎng)
B.周期檢修
C.綜合維修
D.臨時補修
E.一般檢修
最新試題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
線路標志，雙線區(qū)段設(shè)線路標志時，應(yīng)設(shè)在（）。
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計劃并適時進行修補。
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測周期：在（）較大的地段，復(fù)測周期應(yīng)適當縮短。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段（）應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。