A.縱向定位彈簧
B.兩級剛度彈簧
C.窄承載鞍
D.軸箱橡膠墊
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A.單側(cè)吊掛式
B.滑槽式
C.組合式
D.制動(dòng)盤
A.交叉支撐裝置
B.軸箱彈簧懸掛裝置
C.摩擦減震裝置
D.彈簧托板裝置
A.A級鋼
B.B級鋼
C.C級鋼
D.D級鋼
A.鉚接
B.焊接
C.螺栓組合
D.拉鉚釘組合
A.90km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.160km/h
最新試題
車輛空車時(shí),抑制盤座落在支架的導(dǎo)管(),作為空車時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。
()負(fù)責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測試標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)檢查實(shí)施制度。
抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上,并在其彈簧套在圓柱上,將彈簧座套入螺桿上,擰上觸頭并調(diào)整其長度,用()固定。
繁忙干線單線系指連接繁忙干線的()。
其他線路系指()以外的線路。
由()自動(dòng)對列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對比,溫升最高的為最大值。
凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于()鐵路樞紐。
重車所需要的制動(dòng)力大,空車所需要的制動(dòng)力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位,空車由于制動(dòng)力過大,容易()。而重車制動(dòng)力卻不足,在規(guī)定的制動(dòng)距離內(nèi)有停不住車的危險(xiǎn)。
車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí),沿車輛()的連接牽引方向。