A.依照協(xié)議可退貨
B.鮮度不佳
C.包裝不良
D.包裝箱內(nèi)系數(shù)與定單不符
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A.資金
B.成本
C.資源
D.顧客
A.通用橋式起重機(jī)
B.專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械
C.連續(xù)輸送機(jī)
D.通用起重機(jī)械
A.采購(gòu)管理
B.庫(kù)存管理
C.運(yùn)輸管理
D.自供與外協(xié)
A.MRP
B.MRPⅡ
C.ERP
D.JIT
A.已裝船提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.清潔提單
D.不清潔提單
最新試題
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程,測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
企業(yè)已經(jīng)購(gòu)買的,但還未投入生產(chǎn)過(guò)程的存貨是指()
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是()
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()