A.舵面面積
B.舵偏角
C.飛行速度
D.飛行高度
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A.液壓油箱
B.管件
C.其余選項(xiàng)都正確
D.散熱器
A.磁性濾芯
B.表面型濾芯
C.其余選項(xiàng)都正確
D.深度型濾芯
A.承受彎矩
B.維持機(jī)翼形狀
C.收集和傳遞集中載荷
D.支持蒙皮、桁條以及翼梁
A.空氣動力
B.機(jī)翼機(jī)構(gòu)質(zhì)量力
C.發(fā)動機(jī)推力
D.部件質(zhì)量力
A.沒有向心力而只受升力、重力、推力和阻力作用
B.升力等于重力；推力等于阻力；飛機(jī)所有外力處于平衡狀態(tài)
C.其余都對
D.既有集中力，也有分布力
最新試題
為了防止虛假火警信號產(chǎn)生，發(fā)動機(jī)火警探測器大多采用單點(diǎn)式火警探測器。
現(xiàn)代飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)形式主要取決于飛機(jī)的用途、尺寸、載荷等因素，大致可以分為（）。
飛機(jī)沖壓空氣式結(jié)冰探測器，通常用于探測哪個部位的結(jié)冰（）
關(guān)于全壓管的加溫，下面哪一說法是正確的（）
針對大型運(yùn)輸機(jī)，在大風(fēng)大雨氣象條件下飛行時，常用的給風(fēng)擋玻璃排雨的方法有（）。
國際上，通常把火分成三個基本類型，即A類火、B類火、C類火，還有派生的D類火，下列屬于B類火的是（）。
飛機(jī)氣源系統(tǒng)的壓力等級一般分為（）。
飛機(jī)座艙環(huán)境控制系統(tǒng)的壓力調(diào)節(jié)閥的作用是（）。
針對小型通用飛機(jī)，均用透明的聚丙烯塑料做風(fēng)擋玻璃，這種材料很容易被擦傷，因此很少安裝風(fēng)擋刮水器。
低壓氣源系統(tǒng)主要是為（）的運(yùn)轉(zhuǎn)提供真空氣源。