A.其他營(yíng)業(yè)利潤(rùn)
B.利潤(rùn)總額
C.主要業(yè)務(wù)利潤(rùn)
D.營(yíng)業(yè)利潤(rùn)
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A.運(yùn)費(fèi)收入
B.票款收入
C.鐵路運(yùn)輸進(jìn)項(xiàng)款
D.運(yùn)輸清算收入
A.委托代理投資
B.信托存款投資
C.委托貸款投資
D.對(duì)外直接投資
A.現(xiàn)金是流動(dòng)性最強(qiáng)的資產(chǎn)
B.現(xiàn)金是一種非盈利性資產(chǎn),企業(yè)過多地置存現(xiàn)金勢(shì)必會(huì)提高企業(yè)的贏利能力
C.企業(yè)現(xiàn)金管理的目標(biāo),就是要在資產(chǎn)的流動(dòng)性和贏利能力之間做出選擇,以獲取最大的長(zhǎng)期利潤(rùn)
D.現(xiàn)金過少也會(huì)給企業(yè)帶來資金周轉(zhuǎn)困難和增加財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
A.成正比例關(guān)系
B.成反比例關(guān)系
C.無相關(guān)關(guān)系
D.關(guān)系不確定
A.14.81%
B.15.21%
C.11.11%
D.12.81%
最新試題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備的大修實(shí)行()體制。
大修周期以大修定檢公里計(jì)算的機(jī)車有()。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是()。
動(dòng)車組二級(jí)檢修的工作內(nèi)容不包括()。
在確定機(jī)車的修理類別和周期時(shí),可用()來表示。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括()。
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價(jià)值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
我國(guó)四大動(dòng)車段基地在覆蓋范圍上立足于時(shí)速()千米。
決定大修實(shí)物工作量的因素有()。