單項選擇題滑參數(shù)停機過程中,主蒸汽和再熱汽()下降情況,是汽輪機各金屬部件能否均勻冷卻的前提。
A.蒸汽溫度
B.蒸汽壓力
C.蒸汽焓值
D.蒸汽濕度。
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1.單項選擇題采用滑參數(shù)停機的目的,是為了使停機后的()溫度降到較低的溫度水平。
A.主汽管道
B.主汽閥殼
C.汽缸金屬
D.凝結器
2.單項選擇題調(diào)速汽門逐漸全開的情況下,負荷隨著鍋爐蒸汽參數(shù)的降低而下降,滑停到一定負荷后,再用迅速將負荷減至零,最后從電網(wǎng)上解列的停機方式稱為()
A.正常停機
B.故障停機
C.滑參數(shù)停機
D.定參數(shù)停機
3.單項選擇題汽輪機從帶負荷運行狀態(tài),轉(zhuǎn)為()的過程,稱為汽輪機的停機。
A.卸去全部負荷
B.解列發(fā)電機
C.切斷汽輪機進汽
D.轉(zhuǎn)子靜止(盤車)
4.單項選擇題汽輪機熱啟時,如果主汽溫低于轉(zhuǎn)子溫度,沖轉(zhuǎn)時不會出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A.凝結放熱
B.冷沖擊
C.溫度變化
D.熱應力
5.單項選擇題熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)時的升速率一般為()
A.100rpm/min
B.200rpm/min
C.300rpm/min
D.400rpm/min
最新試題
個別軸承溫度升高的原因有:()、()。
題型:填空題
燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
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排油煙機使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
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常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
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潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
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點火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。
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汽輪機起動暖管時,注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
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火花塞產(chǎn)生()點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒,燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動,被稱為()。
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