如圖:換檔閥處于右位時(shí):()
A.油馬達(dá)排量最大
B.油馬達(dá)轉(zhuǎn)速最大
C.油馬達(dá)扭矩最大
D.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
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A.前者效率較低
B.后者效率較低
C.前者用在高揚(yáng)程
D.后者用在中低揚(yáng)程
A.斜軸式柱塞泵驅(qū)動(dòng)軸穿過(guò)配油盤.
B.傾斜角比斜盤式軸向柱塞泵大.
B.濾油精度比斜盤式軸向柱塞泵要求高.
D.強(qiáng)度不如斜盤式軸向柱塞泵.
如圖:主泵的排向和排量:()
A.由輔泵4的排壓決定
B.由輔泵4的流量決定
C.由輸入閥9的電流信號(hào)決定
D.由閥7的溢流閥設(shè)定
如圖:閥6是()閥,它起()作用,正常工作時(shí)()。
A.溢流,防止輔泵排油壓力過(guò)高,常閉
B.減壓,設(shè)定輔泵排油壓力,常開(kāi)
C.溢流,設(shè)定輔泵排油壓力,常閉
D.溢流,設(shè)定輔泵排油壓力,常開(kāi)
A.噴嘴
B.吸入室
C.混合室
D.擴(kuò)壓室
最新試題
船舶上,一般通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量,從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截?cái)辔鼩夥?/p>
下列()不是對(duì)制冷劑的要求。
()不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起停現(xiàn)象,且停車時(shí)間逐漸加長(zhǎng),起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短,則制冷裝置可能發(fā)生了()故障。
關(guān)于船舶管系的說(shuō)法,不正確的是()。
船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是()。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn),說(shuō)法不正確的是()。