城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。

軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運(yùn)營速度、高峰小時單位通過能力及運(yùn)營服務(wù)的其他指標(biāo)。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

城市軌道交通客流增加，平均運(yùn)行成本降低，利用率也降低。

地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。

出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

出行者屬性因素主要是出行者自身的職業(yè)。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對象的公眾化和不確定性。