地鐵換乘站存在的問題包括（）。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機應(yīng)組織乘客向前端疏散。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類交通結(jié)構(gòu)。

自動閉塞方式的列車控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。

救援組織工作的核心問題是（）。

從服務(wù)實體來看，（）之間的協(xié)調(diào)是整個客運管理的重要對象。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。

軌道交通系統(tǒng)服務(wù)指標(biāo)主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務(wù)的其他指標(biāo)。

（）主要是指單位小汽車和大客車、私人小汽車和摩托車等。