單項選擇題兩臺同型號的同步發(fā)電機并聯(lián)運行時,已均功,由于兩臺柴油機調(diào)速器的調(diào)差率不同,當電網(wǎng)功率減少后,兩機的輸出功率都有減少,結(jié)果是調(diào)差率小的輸出功率與調(diào)差率大的輸出功率相比為()。(設(shè)系統(tǒng)無自動調(diào)頻調(diào)載裝置)

A.調(diào)差率小的輸出功率大
B.調(diào)差率大的輸出功率大
C.兩者相等
D.視當時負載情況確定


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項選擇題同步發(fā)電機并車后,進行負載的轉(zhuǎn)移需調(diào)節(jié)(),解列發(fā)電機需調(diào)節(jié)()。

A.原動機的調(diào)速器/發(fā)電機的調(diào)壓器
B.發(fā)電機的調(diào)壓器/原動機的調(diào)速器
C.原動機的調(diào)速器/發(fā)電機磁場變阻器
D.原動機的調(diào)速器/原動機的調(diào)速器

3.單項選擇題同步發(fā)電機并車后,要進行負載的轉(zhuǎn)移和分配,需調(diào)節(jié)()。

A.發(fā)電機的調(diào)壓器
B.原動機的調(diào)速器
C.勵磁回路的磁場變阻器
D.負載的功率因數(shù)表

4.單項選擇題電網(wǎng)上只有兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行,如果只將一臺發(fā)電機組油門減小,而另一臺未作任何調(diào)節(jié),則會導致()。

A.電網(wǎng)頻率下降
B.電網(wǎng)頻率上升
C.電網(wǎng)頻率振蕩
D.電網(wǎng)電壓上升

5.單項選擇題電網(wǎng)上只有兩臺同步發(fā)電機并聯(lián)運行,如果只將一臺發(fā)電機組油門增大,而另一臺未作任何調(diào)節(jié),則會導致()。

A.電網(wǎng)頻率下降
B.電網(wǎng)頻率上升
C.電網(wǎng)頻率振蕩
D.電網(wǎng)電壓下降

最新試題

主動空氣開關(guān)的分勵脫扣器的感化是()。

題型:單項選擇題

由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設(shè)好壞會對設(shè)備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設(shè)時要特別注意。下列有關(guān)中壓電力系統(tǒng)電纜敷設(shè)敘述不正確的是()。

題型:單項選擇題

為了防止電氣裝備受到外部固體和液體異物的侵入而產(chǎn)生故障或破壞,為防止人身遭遇觸電和機械損害,一般電氣裝備都應(yīng)有()。因為一些艙室機械密布,空間狹窄低矮,消失著裝備某人員遭遇各類損害的龐雜情形,是以船用電氣裝備的()類型也比較龐雜多樣。

題型:單項選擇題

船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。

題型:單項選擇題

由于主機的額定轉(zhuǎn)速比較(),故在軸帶發(fā)電機與主機軸之間設(shè)置()齒輪傳動機構(gòu)。

題型:單項選擇題

具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設(shè)置輔助柴油發(fā)電機組的原因是()。

題型:單項選擇題

對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是()。

題型:單項選擇題

對于額定頻率為50Hz的電力系統(tǒng),下列對中壓的額定值描述不正確的是()。

題型:單項選擇題

船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn),需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行()。

題型:單項選擇題

為使軸帶交流發(fā)電機的供電頻率穩(wěn)定,下列軸發(fā)系統(tǒng)采用頻率調(diào)整補償方案的是()。

題型:單項選擇題