F77船站遇險(xiǎn)報(bào)警和遇險(xiǎn)通信面板使用方法是（）①打開遇險(xiǎn)報(bào)警單元上的遇險(xiǎn)按鈕保護(hù)蓋②按住遇險(xiǎn)按鈕5秒以上，發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警③按[#]鍵溝通相關(guān)岸站或等15秒自動(dòng)連接RCC④聽到RCC 提示音，拿起話筒，向RCC 報(bào)告遇險(xiǎn)信息⑤收到RCC 指示后掛上電話機(jī)

在AIS設(shè)備中，海上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼（MMSI）屬于（）

船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開機(jī)（）時(shí)間內(nèi)可以正常工作。

SSAS設(shè)備主要由（）等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕

COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是（）

AIS-SART工作在_____頻段，和（）類設(shè)備配合工作。

406MHz EPIRB應(yīng)安裝應(yīng)考慮的因素主要有（）①駕駛臺(tái)兩側(cè)或駕駛臺(tái)頂部②便于接近，容易維護(hù)③周圍無(wú)障礙、無(wú)廢氣、無(wú)化學(xué)品污染④人工啟動(dòng)方便⑤無(wú)機(jī)械、海浪沖擊

船舶航行時(shí)，欲收聽校準(zhǔn)天文鐘的對(duì)時(shí)信號(hào)，應(yīng)查閱《無(wú)線電信號(hào)表》（）

按照規(guī)范要求，對(duì)VHF DSC應(yīng)（）進(jìn)行一次設(shè)備自檢，測(cè)試它的工作是否正常。

AUSREP電報(bào)種類包括（）①航行計(jì)劃報(bào)告②船位報(bào)告③遇險(xiǎn)報(bào)告④改航報(bào)告⑤最后報(bào)告