A.0086341210810＃
B.00412341210810＃
C.00872341210810＃
D.00873341210810＃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.008558855200#
B.008658855200#
C.008602158855200#
D.00862158855200#
A.DIRTLX08533057+
B.08533057+
C.008533057+
D.008633057+
INMARSAT SES發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警傳送到RCC的路徑可能是（）
A.1）2）3）4）
B.2）3）4）
C.3）4）
D.2）4）5）
A.選擇LES但不必輸入RCC號(hào)碼
B.選擇LES還必須輸入RCC號(hào)碼
C.選擇NCS但不必輸入RCC號(hào)碼
D.選擇NCS還必須輸入RCC號(hào)碼
A.向所在洋區(qū)的NCS申請(qǐng)，并由NCS分配
B.向所在洋區(qū)的CES申請(qǐng)，并由NCS分配
C.船站根據(jù)識(shí)別碼第四位奇偶數(shù)，選擇TDM0或TDM1
D.所選擇的CES的TDM信道即為電話信道
A.X
B.S
C.L
D.C
A.AOR-E
B.AOR-W
C.POR
D.IOR
A.正在接收C系統(tǒng)報(bào)文
B.正在接收EGC報(bào)文
C.正在自檢測(cè)試
D.A或B
A.接收?qǐng)?bào)文試驗(yàn)
B.發(fā)射報(bào)文試驗(yàn)
C.遇險(xiǎn)報(bào)警試驗(yàn)
D.A、B和C
A.NCS公共TDM信道
B.船站信令信道
C.選定的某地面站時(shí)分多址信道
D.任意選定的信道
最新試題
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）