A.為了檢查凸輪軸圓跳動，使用V形塊支撐其兩端，然后在中心或者靠近中心最近的地方測量軸頸
B.對于氣缸蓋翹曲來說，檢查上表面和歧管安裝表面，如果測量值超過規(guī)定的值，就必須更換氣缸蓋
C.為了檢查一個凸輪軸的凸輪頂部高度，使用一個游標卡尺測量凸輪頂的最低位置
D.為了檢查曲軸上的正時鏈輪的磨損，應當使用游標卡尺測量正時鏈輪的外表面

A.對于一個進氣襯墊，檢查其是否損壞或者彎曲，如果沒有則再次使用
B.對于排氣歧管安裝螺栓和螺母，按順序從一號氣缸側將其松開
C.進氣/排氣歧管必須使用塑料區(qū)螺栓安裝
D.均勻地上緊進氣歧管安裝螺栓和螺母，順序為從中間向兩端，一次上緊一點，最終按照同樣的順序將螺栓和螺母上緊到規(guī)定的扭矩。

A.為了防止前空氣囊總成（駕駛員側）的螺旋電纜出現開路，要保證在拆開轉向機和中間軸之前，拆開螺旋電纜
B.拆開燃油管時，不釋放燃油壓力可能造成燃油大量噴出。這是非常危險的
C.燃油管上使用的快速接頭可以不使用工具或者SST拆開
D.通過以銳角折疊一根水軟管或者電纜，并且使用一根繩子或者類似物綁扎，防止其干擾發(fā)坳機的拆卸。

A.決不要使用電氣實驗儀來檢查SRS空氣囊的零部件，因為它可能激活SRS空氣囊總成。
B.將拆下的SRS空氣囊總成堆放在一起。
C.斷開蓄電池負極端子（一）后，立即斷開SRS空氣民囊連接器，這樣中央空氣囊傳感器總成
D.拆下SRS空氣囊總成后，放置時確保展開面朝下。

A.將以動機放到大修支架以前，拆卸飛輪（或者齒圈）
B.將發(fā)動機放在大修支架上時，考慮到拆除發(fā)動機蓋后的重量平衡將發(fā)動機放在稍高一點的位置
C.拆卸油底殼時，轉動發(fā)動機使底朝上，從而提高工作率。
D.進行發(fā)動機大修時，只要先將發(fā)動機置于大修支架，然后翻轉發(fā)動機將其完全拆下，那么發(fā)動機里的機油和冷卻液在大修期間不會流出